电动汽车减速器是新能源汽车电驱系统的重要组成，其结构与性能对于电动汽车的速度、加速性能、舒适性与整车NVH具备极其重大影响。行业上游最重要的包含铝合金壳体、齿轮、轴承等金属零部件，铝合金与钢材是行业最主要的上游原材料。同时还包含MCU、线束等电子元器件。行业下游主要是各类型以电机为主要驱动的新能源汽车。

  近年来我们国家新能源汽车市场保持高速增长态势，产销量创同期历史上最新的记录，在国家“碳中和、碳达峰”计划背景下，得益于国家政策的全力支持，加上新能源汽车电池、智能软件、外观内饰等技术和产品一直在升级以及车型品种的不断丰富，促进了花了钱的人新能源汽车的认可度逐步的提升，纯电动汽车和混合动力汽车同步发展，有效推动了市场销量的迅速增加，国家“十四五”期间，在“碳中和、碳达峰”计划目标下，电动汽车产业的市场发展的潜在能力巨大，电动汽车行业将持续增长，未来市场发展的潜力广阔，而随着国内电动汽车产量的增长，带动国内电动汽车减速器市场的扩张，2021年中国电动汽车减速器产量和需求量分别达355.27万台套和354.49万台套，预计2022年中国电动汽车减速器产量和需求量将分别达到641.43万台套和640.22万台套。

  从价格走势来看，我国电动汽车减速器市场行情报价整体呈现下降态势，电动汽车减速器均价从2015年的2012元/台套下降至2021年的1697元/台套，其中，纯电动汽车减速器均价1485元/台套，插混及其他电动汽车减速器均价2728元/台套。

  更多本行业详细的研究分析见共研网《2023-2029年中国电动汽车减速器行业深度调研与市场供需预测报告》，同时共研产业研究院还提供产业数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、可行性分析、商业计划书、IPO咨询等产品和解决方案。返回搜狐，查看更加多