有购车活动可以轻松的享用，如图所示，现阶段购车的用户都可以享用首付0元起、5年超长期限低息、至高14000元的置换补助等，并且99元还可以试驾3天，诚心是挺不错的。本期以奇骏 2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版（指导价19.99万）为例进行解析，看看全体的产品力究竟怎么。

  前脸部分，采用了V-Motion3.0的规划，装备有较大尺度的梯形中网，一起边缘处装修有V形的镀铬饰条，调配内部深色的填充，以及散布在两边的羽翼状大灯，全体看起来也挺时髦大气。大灯装备LED光源，支撑自适应近远光、自动大灯、日间行车灯等功用，一起车辆装备有前雾灯。

  车身部分，腰线的走势较高，前后轮眉和侧裙，以及前后围住均镶嵌有防擦护板，调配车顶的行李架，更具力气感。装备多条辐的铝合金轮毂，以及前后标准235/55 R19的邓禄普轮胎，一起车辆运用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。

  定位紧凑型SUV，车身长度/宽度/高度分别是4681mm/1840mm/1730mm，轴距2706mm。车内的空间布局采用了2+3的5座规划，座椅运用真皮+仿皮资料包裹，全体的乘坐体会还算舒适。当176cm的笔者入座后，前后排的头部空间均有1拳以上，后排腿部空间超越2拳。

  内饰部分，车内多处铺设有软质资料，一起缝线针脚细密均匀，做工看起来很不错。方向盘包裹有真皮资料，支撑多功用操控等功用，装备有12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式液晶中控屏。多处保存有实体功用按键，换挡握把造型细巧。

  车载Nissan Connect超智联智能体系和ProPILOT辅佐驾驭操作体系，支撑L2级其他辅佐驾驭，具有全速自适应巡航、360°全景印象、车道违背预警、前方磕碰预警、后方磕碰预警、倒车车侧预警、自动刹车、疲惫驾驭提示等功用。前排还规划有多层隔音玻璃，车载空调支撑三区温度操控功用。

  动力方面搭载了第二代e-POWER混动体系，由1.5T涡轮增压发动机+前后双电机组成，匹配电动车单速变速箱来进行传动。其间发动机支撑可变压缩比技能，可以从8:1无级提升到14：1，可以更好的兼顾到动力输出和燃油经济性。前后双电机总功率为250kW（340Ps），总扭矩为525N·m。运用92号汽油，WLTC归纳油耗6.43L/100km。

  别的搭载了雪狐电四驱e-ORCE体系，支撑4种驾驭形式挑选，并且驱动车辆能做到100%由电机驱动，依照官方的说法，可以到达“快顺静、全准狠”的动力体现。

  写在最终：超混电驱奇骏的归纳水平还算不错，整车的造型风格展示出了较好的力气感，在动力上运用了可变压缩比发动机，该技能现在在日产的车型上仍是比较罕见，比方天籁的2.0T类型也搭载了该技能，内行业界获得了不错的口碑，也是日产的看家本领。而超混电驱奇骏在此基础上还给到了总扭矩525N·m的前后双电机，在动力上的体现还算不错，所以作者觉得假如想入手一台在发动机技能上有亮点，一起也能省油的合资SUV，奇骏 2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版的全体产品力还挺合适，你们以为呢？